2018年末，資本寒冬席卷整個(gè)智能停車行業(yè)，很多企業(yè)面臨淘汰出局的困境。但寒冬的來(lái)臨也預(yù)示著新的希望，行業(yè)發(fā)展將步入新的發(fā)展階段，傳統(tǒng)的停車模式將被生態(tài)共存的新模式所取代。通過(guò)打破公司邊界，將傳統(tǒng)商業(yè)要素重新整合、開放，形成共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代智能停車業(yè)新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

當(dāng)下，智能停車市場(chǎng)的格局相對(duì)分散，主要以智能停車設(shè)備生產(chǎn)商、停車解決方案供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)為主。伴隨萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，智能停車行業(yè)將面臨新的洗牌，在這其中，整合能力強(qiáng)、資源集中、商務(wù)運(yùn)營(yíng)優(yōu)異的大企業(yè)將脫穎而出。

行業(yè)前景將破百億

根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.22億輛，其中汽車保有量2.35億輛;2018年以來(lái)，全國(guó)私家車保有量月均增加161萬(wàn)輛。這意味著過(guò)去17年，我國(guó)汽車保有量從1609萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2.35億輛，平均增長(zhǎng)率達(dá)到14.3%。

汽車保有量的增加，帶動(dòng)了智能停車市場(chǎng)的大幅擴(kuò)張。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年智能停車市場(chǎng)規(guī)模僅為14.5億元，到2016年智能停車市場(chǎng)規(guī)模已增至62億元。截止到2017年智能停車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了80億元。隨著當(dāng)下城市停車難、停車貴等問(wèn)題日益凸顯，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車牌識(shí)別、人工智能、線上支付等技術(shù)日漸成熟，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，智能停車市場(chǎng)規(guī)模以20%左右的速度持續(xù)增加，至2020年我國(guó)智能停車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到154億元。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

華星智能認(rèn)為新的行業(yè)發(fā)展階段，技術(shù)革新是引領(lǐng)潮流發(fā)展的關(guān)鍵，目前，華星智能通過(guò)綜合無(wú)線通信、手機(jī)移動(dòng)通訊、GPS定位、NB-IoT 5G物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車資源實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)定、導(dǎo)航服務(wù)一體化，為車主提供最優(yōu)化停車服務(wù)。